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波形护栏膜结构车棚厂家每个细节都严格把关

更新时间:2025-07-22 13:19:33 ip归属地:濮阳,天气:小雨转中雨,温度:25-32 浏览次数:18    公司名称: 庞景实业(濮阳市分公司)

以下是:河南省濮阳市波形护栏膜结构车棚厂家每个细节都严格把关的产品参数
产品参数
产品价格57
发货期限2天内
供货总量10000米
运费说明按距离
小起订100米
是否厂家
加工定制
可售卖地全国
规格4320*310*85*3.0mm
长度4320mmcm
高度60cmcm
材质Q235
用途高速公路护栏网
表面处理镀锌
范围波形护栏膜结构车棚供应范围覆盖河南省郑州市开封市洛阳市焦作市新乡市平顶山市鹤壁市安阳市濮阳市许昌市三门峡市南阳市漯河市信阳市周口市驻马店市商丘市 华龙区清丰县南乐县范县台前县等区域。
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【庞景】业务覆盖多领域场景,主营范县高速公路防撞护栏华龙玻璃钢雨棚洛阳工业风扇厂家周口中央分隔栏驻马店波形护栏多少钱一米 许昌波形护栏生产厂家焦作波形护栏等产品服务。波形护栏膜结构车棚厂家每个细节都严格把关,庞景实业(濮阳市分公司)gxdl2396-50为您提供波形护栏膜结构车棚厂家每个细节都严格把关,供应服务范围覆盖河南省郑州市开封市洛阳市焦作市新乡市平顶山市鹤壁市安阳市濮阳市许昌市三门峡市南阳市漯河市信阳市周口市驻马店市商丘市 华龙区清丰县南乐县范县台前县,联系人:杜先生。 河南省,濮阳市 濮阳是河南省的东北门户,是中原经济区重要出海通道,为豫鲁冀省际交会区域性中心城市;京九铁路、晋豫鲁铁路通道在此交汇,大广高速、濮鹤高速、南林高速、濮范高速等多条高速贯穿全境。濮阳是历史文化名城,有“颛顼遗都、帝舜故里”之称,被中国古都学会命名为“中华帝都”;杂技文化享誉中外,是“中国杂技之乡”。

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庞景实业(濮阳市分公司)坐落于美茵街16号建业高尔夫50幢1707室,是专注生产 桥梁波形护栏板的厂家。公司自成立以来,不断开拓进取、自主创新,如今已发展成为颇具生产规模的技术型企业。公司产品行销全国各地,在激烈的市场竞争中,我公司注重诚信、质量的系列内部管理,建成了完善的质保体系平台,以较高的技术含量和品质的服务赢得了市场的公认。公司一直秉承“质量至上、顾客至上、规范管理、持续改进、不自满”的理念,为客户提供高质的产品和质优的施工服务,我公司愿以诚挚的信誉,质优的产品,优良的服务与社会各界广结良缘,精诚合作,互惠互利,携手并进,共创美好伟业与明天。



护栏板类型:护栏板的尺寸有什么要求

护栏板常见于公路以及高速路边上,主要用处是给司机以及行人提供一种感,减少交通事故的发生,护栏板类型有很多种,分柔性刚性以及波浪形等,且对于不同的使用要求护栏板的尺寸要求不同,尺寸包括厚度、重量、还有宽度和高度,以下是详细介绍。

一、护栏板有哪些类型

1、半刚性护栏板是一种连续的梁柱式护栏板结构,具有一定的刚度和柔性。

它是一种以波纹状钢护栏板板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构,它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向。

2、刚性护栏板是一种基本不变形的护栏板结构,它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构,它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。

3、柔性护栏板是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏板结构,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。

4、中央分隔带护栏板是指设置于公路中央分隔带内的护栏板,目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护中央分隔带内的构造物。

5、桥梁护栏板是指设置于桥梁上的护栏板,目的是防止失控车辆越出桥外。

 

二、护栏板尺寸要求

1、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。

   1)两波形梁护栏板的宽度310mm ,波高85mm,板厚: 3mm、4mm 。理论重量: 3mm厚的为49、 16kg ,4mm厚的为65、55kg,每公里3MM厚的重123吨, 4MM厚的重16、388吨。

   2)三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚: 4mm ;理论重量: 102kg配合130*130的方管立柱。

   2、立柱:规格中114、中140mm长度根据要求一般为1.85米、 1.95米、 2米、2.15米;壁厚4、5MM,理论重量:中114的12、15kg/m、φ140mm的15 04kg/m、

   3、标准段每公里用250块护栏板,立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

 




高速公路防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用详解
 
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同,其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用,在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。

例如,常见桥梁多是采用刚性护栏,而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏,如果在桥梁两端的护栏各自独立的话,其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中,对车辆或驾驶员易造成伤害,因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体,才能充分发挥护栏的功能。

过渡性应用方法有:

1.增加波形梁的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,将过渡段设计为双波形梁的结构形式。

2.增加护栏立柱的刚性,在柔性护栏的波形护栏向水泥砼护栏过渡时,也可以逐渐缩小护栏立柱的间距,加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。


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